長(cháng)安大學(xué)直屬?lài)医逃?，是國家首批?11工程”重點(diǎn)建設大學(xué)、國家“985優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng )新平臺”建設高校、國家“雙一流”建設高校。

學(xué)校創(chuàng )建于新中國百業(yè)待興之時(shí)，壯大于改革浪潮迭起之際，興盛于高等教育強國大勢之中，與共和國同向同行近七十載。自1951年起，學(xué)校前身西安公路學(xué)院、西安地質(zhì)學(xué)院、西北建筑工程學(xué)院相繼成立。1956年開(kāi)始招收外國留學(xué)生。1978年開(kāi)始招收碩士研究生。1983年開(kāi)始招收博士研究生。1997年成為首批“211工程”重點(diǎn)建設大學(xué)。2000年三校合并，組建長(cháng)安大學(xué)，掀開(kāi)學(xué)?？缭绞桨l(fā)展新篇章。2005年以來(lái)，教育部先后與交通部（現交通運輸部）、陜西省人民政府、國土資源部（現自然資源部）、住房和城鄉建設部簽署共建長(cháng)安大學(xué)協(xié)議，“四部一省”共建長(cháng)安大學(xué)的辦學(xué)格局正式形成。2011年入選國家“985優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng )新平臺”建設高校。2017年入選國家“雙一流”建設高校，邁向新時(shí)代，踏上新征程。

學(xué)校位居歷史文化名城西安，坐擁南北兩大校區，南倚大雁塔，北鄰渭水濱，建有太白山、梁山、渭水三個(gè)教學(xué)實(shí)習基地，校園面積3348.22畝。學(xué)校著(zhù)力塑造人文、創(chuàng )新、智慧、綠色和平安的魅力校園，校內綠樹(shù)成蔭，景色優(yōu)美，設施完備，來(lái)自全國31個(gè)省市自治區及港澳臺地區、40多個(gè)民族，全球100多個(gè)國家的莘莘學(xué)子，在多樣性、國際化的校園里，潛心求學(xué)、讀書(shū)問(wèn)道。

學(xué)校堅持社會(huì )主義辦學(xué)方向，緊扣立德樹(shù)人根本任務(wù)，秉承“工科優(yōu)勢突出、理科基礎深厚、文科繁榮發(fā)展”的學(xué)科布局，擔當“人才培養的搖籃、科學(xué)研究的殿堂、社會(huì )服務(wù)的基地、文化傳承創(chuàng )新的高地”的崇高使命，堅持“特色鮮明、國際知名的研究型大學(xué)”的目標愿景，成為我國交通運輸、國土資源、城鄉建設三大行業(yè)領(lǐng)域高層次人才培養、高水平科學(xué)研究、高質(zhì)量社會(huì )服務(wù)的重要基地。

學(xué)?，F有9個(gè)一級學(xué)科博士點(diǎn)，33個(gè)一級學(xué)科碩士點(diǎn)。有9個(gè)博士后科研流動(dòng)站。工程學(xué)、地球科學(xué)、材料科學(xué)、環(huán)境科學(xué)與生態(tài)學(xué)等4個(gè)學(xué)科進(jìn)入ESI全球前1%?，F有82個(gè)本科專(zhuān)業(yè)，其中23個(gè)專(zhuān)業(yè)入選國家“雙萬(wàn)計劃”一流建設專(zhuān)業(yè)，17個(gè)專(zhuān)業(yè)通過(guò)國家工程教育認證。學(xué)校穩居中國大學(xué)百強，土木與交通學(xué)科位列U.S.News全球大學(xué)第44名，被譽(yù)為公路交通人才培養的“黃埔軍?！?、科技創(chuàng )新的“金名片”。

學(xué)校設有23個(gè)學(xué)院（系），具備覆蓋工學(xué)、理學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、哲學(xué)、法學(xué)、文學(xué)7大門(mén)類(lèi)，貫通學(xué)士、碩士、博士教育培養全過(guò)程的學(xué)位授予體系。新時(shí)代面向國家重大戰略，設立了現代交通研究院、秦嶺生態(tài)環(huán)境研究院、黃河研究院、川藏鐵路工程研究院、杭州研究院和雄安現代產(chǎn)業(yè)研究院等一批實(shí)體研究院?，F有中國科學(xué)院、中國工程院、新加坡工程院院士4人，教授、副教授1200余人，其中博士生導師366人、碩士生導師1041人。擁有承擔國家重點(diǎn)研發(fā)計劃、國家重大工程項目的各類(lèi)杰出人才逾百人?，F有全日制本科生2.5萬(wàn)余人，博士、碩士研究生1萬(wàn)余人，外國留學(xué)生1600余人。

學(xué)校平臺條件完善，現有3個(gè)國家級實(shí)驗教學(xué)中心、15個(gè)省級實(shí)驗教學(xué)示范中心，2個(gè)國家工程實(shí)驗室，1個(gè)國際聯(lián)合實(shí)驗室，1個(gè)國家應用數學(xué)中心和62個(gè)省部級重點(diǎn)研究基地。國內高校唯一的“車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能汽車(chē)試驗場(chǎng)”，被交通運輸部認定為全國三大“自動(dòng)駕駛封閉場(chǎng)地測試基地”之一。

學(xué)校育人成果豐碩，累計向海內外輸送優(yōu)秀畢業(yè)生近30萬(wàn)人，其中外國留學(xué)生7000余人。優(yōu)秀校友遍及五湖四海，以“具有家國情懷、國際視野、創(chuàng )新能力和奉獻精神”著(zhù)稱(chēng)于業(yè)界，涌現出以港珠澳大橋管理局總工程師蘇權科為代表的承擔重大工程建設的“總工程師群體”，以中國科學(xué)院院士丁漢為代表的引領(lǐng)學(xué)術(shù)前沿的“科學(xué)家群體”，以中國民用航空局局長(cháng)馮正霖為代表的“政界翹楚群體”和造就一批上市公司的“商界精英群體”。學(xué)校入選“全國高校實(shí)踐育人創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)基地”和“全國大學(xué)生創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)教育改革特色典型經(jīng)驗高?！?。

學(xué)校矢志原始創(chuàng )新，構建“大團隊、大平臺、大項目、大成果”四位一體科技創(chuàng )新體系，年度科研經(jīng)費突破8.5億元，年度國家自然科學(xué)基金、國家社會(huì )科學(xué)基金超過(guò)110項。近年來(lái)獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎、二等獎22項。年度授權專(zhuān)利1300余項。先后攻克了特殊地區公路建設成套科學(xué)技術(shù)難題，研發(fā)了黃土滑坡及大型崩塌臨災預警系統，解決了地鐵建設中的地裂縫風(fēng)險防治問(wèn)題。新時(shí)代，學(xué)校積極布局“智慧+”“綠色+”“大數據+”等學(xué)科交叉戰略，旨在改造傳統、升級產(chǎn)業(yè)、贏(yíng)得未來(lái)。

學(xué)校注重成果推廣，科研成果應用于被譽(yù)為“國之重器”的港珠澳大橋、全球空港新標桿北京大興國際機場(chǎng)等超級工程建設，支撐了世界最大跨徑的公鐵兩用斜拉橋滬通長(cháng)江大橋、世界海拔最高的青藏公路、亞洲最長(cháng)公路隧道秦嶺終南山隧道、第一條沙漠高速公路榆靖高速等諸多有重要國際影響力的世紀工程建設。與數十家世界500強企業(yè)建立了深度戰略合作關(guān)系。

學(xué)校精心打造卓越學(xué)術(shù)期刊矩陣，主編8種學(xué)術(shù)期刊，穩立中國高校學(xué)術(shù)出版業(yè)界之潮頭?！吨袊穼W(xué)報》《交通運輸工程學(xué)報》連續多年被評為“百種中國杰出學(xué)術(shù)期刊”，《Journal of Traffic and Transportation Engineering》被ESCI數據庫收錄，已成為交通運輸領(lǐng)域三大頂刊，均入選中國科技期刊卓越行動(dòng)計劃，位列全國高校第四位?！督ㄖ茖W(xué)與工程學(xué)報》和《地球科學(xué)和環(huán)境學(xué)報》均具有顯著(zhù)的行業(yè)影響力。

學(xué)校堅持國際化辦學(xué)，建有中外合作辦學(xué)機構“長(cháng)安都柏林國際交通學(xué)院”、馬爾代夫維拉學(xué)院漢語(yǔ)中心（孔子學(xué)院）、特殊地區公路交通基礎設施可持續發(fā)展國際合作聯(lián)合實(shí)驗室、5個(gè)“111計劃”學(xué)科創(chuàng )新引智基地，發(fā)起組建了“中俄交通高校國際技術(shù)轉移中心”。舉辦了中美、中俄、中法、中國南非公路工程標準系列對接國際論壇，推進(jìn)交通國際標準協(xié)同計劃。深度參與世界交通運輸大會(huì )（WTC）的策劃、組織、運行。與中國路橋、中交、中鐵、中鐵建等大型企業(yè)攜手推進(jìn)中國企業(yè)“走出去”伙伴計劃。與世界30多個(gè)國家和地區的140余所院校及科研機構建立了合作關(guān)系。